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淄博长盈机械厂

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洒水车洒水泵坏了该怎样修补

  洒水车洒水泵坏了该怎样修补?跟随小编一起来了解一下吧!
  洒水车专用洒水泵的修补主要是在裂痕中填补液态胶质,消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热可迅速凝固,强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很复杂,主要工具是一支类似针管构造的真空打针器,功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉,然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。
  通常一个圆形的伤口,在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹;长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线,而且只有在某个反光的角度,才看得到修补的痕迹,一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好洒水泵。而且修补处的强度可以保证,硬化后的胶质洒水泵强度可达到原洒水泵的90%以上。
  修补不是任何破损都可以做的,一旦洒水泵已经断裂分离,或是破成碎片,都是不可修复的。而且若是裂痕太大,修补费用也许会与换块新洒水泵不相上下,何况还会留下疤痕。因此,洒水车洒水泵的修补,是在小破损的情况下采用,方可省时省钱。
  经由反复几回抽、压后,修补的空间至少会有90%盛满了填补液,这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟,让修补液凝固。机器移开后,伤口的中央点还会有一个小缺口,这时再滴入浓度较高的修补剂,盖上洒水泵片,同样用紫外线灯照射烘干后,用刀片将表面刮平,涂上打光剂,用布磨光即可。
  低温天气,洒水泵在天气寒冷时候,一般应拧下放油塞将泵内储液放干净,以免冻裂泵零部件。
  洒水泵如果长期停止使用,则应拆开清洗零部件,并在各加工面上涂上一层防锈油后组装,妥善保管。
  洒水车洒水泵机械密封在不泄漏的情况下,不必拆开检查,拆装机械密封应轻拿轻放,注意清洁,保护好动、静环表面,严禁碰撞。机械密封漏液的主要原因多为动、静环镜面拉毛所致。修复方法可对密封端面进行研磨,使镜面恢复。
  另外,若像胶密封圈安装不当或老化也可使机械密封漏液。此时则应重新仔细安装、调整或更换新的橡胶密封圈。